După o tamponare sau un accident, contează ordinea pașilor: siguranța oamenilor, documentarea, actele, abia apoi mutarea mașinii. Te ajutăm cu ultima parte și îți spunem ce să nu uiți la celelalte.
Pașii de mai jos sunt pentru șoferi, nu un sfat juridic. La orice dubiu, întreabă polițistul sau asigurătorul tău.
Pune avariile, îmbracă vesta reflectorizantă și așază triunghiul. Ieșiți din mașină pe partea dinspre acostament și stați în afara carosabilului, după parapet dacă există. Pe A1 sau pe centură, asta nu e opțional.
Chiar și la o durere de cap sau de gât care pare minoră. În acest caz nu muta vehiculele decât dacă e nevoie pentru a evita un pericol imediat și așteaptă Poliția la fața locului.
Poziția mașinilor, de la distanță și de aproape, plăcuțele de înmatriculare, avariile, urmele de frânare, indicatoarele și semafoarele din jur. Fotografiile făcute înainte să se miște ceva sunt cele mai valoroase.
Dacă sunt doar pagube materiale, sunt implicate două vehicule, ambii șoferi au RCA valabil și sunteți de acord asupra vinovăției, puteți completa formularul de constatare amiabilă. Dacă nu sunteți de acord, dacă una dintre mașini nu are RCA sau situația e alta, e nevoie de Poliție. Când vehiculele se pot deplasa și nu sunt răniți, după fotografii eliberați carosabilul.
Dosarul de daună îl deschizi tu, la asigurătorul RCA al celui vinovat sau, dacă ai, pe polița CASCO. Întreabă-i unde vor să fie dusă mașina pentru constatare și dacă au o listă de service-uri partenere.
Ne spui unde e mașina, ce avarii are și unde trebuie dusă. Dacă încă nu știi destinația, o putem duce acasă sau la o adresă de așteptare până primești răspuns de la asigurător.
Suntem o firmă de tractări, nu un intermediar de asigurări. Nu deschidem dosare în numele tău și nu negociem despăgubiri. Ce putem face e să preluăm mașina repede, să o încărcăm fără să agravăm avariile și să o ducem exact unde a cerut asigurătorul: la un service partener, la reprezentanță sau la un centru de constatare.
Păstrează factura de tractare. Unele polițe CASCO și unele situații de RCA acoperă costul tractării după accident, dar asta decide asigurătorul, pe baza poliței tale. Întreabă-l direct și cere-i răspunsul în scris.
Mașinile avariate au de obicei nevoie de mai mult decât o rampă. Un braț de suspensie rupt, direcția blocată sau o bară care atârnă se rezolvă cu troliul și cărucioarele hidraulice. Spune-ne la telefon ce vezi, ca să venim cu echipamentul potrivit.
Pentru mașini cu roți blocate, direcție ruptă sau care nu mai pot rula deloc.
În piețele mari din Timișoara, cum ar fi Piața Badea Cârțan sau Piața Mărăști, traficul nu așteaptă. Fotografiază repede, apoi eliberează intersecția dacă se poate.
Viteze mari și camioane. Nu stai lângă mașină. Pentru tronsoane, vezi paginile A1 spre Lugoj și centura.
Mașina în șanț sau pe câmp, de cele mai multe ori iarna, pe ceață. O scoatem cu troliul, apoi o urcăm pe platformă.
Dacă bateria de tracțiune a fost lovită, depărtează-te și anunță la 112. Detalii pentru electrice
Ai găsit mașina lovită și nimeni nu și-a lăsat datele. Aici e nevoie de Poliție pentru a putea face dosarul, înainte de orice reparație.
Un far spart nu te oprește. O roată care freacă în aripă, o scurgere sau un martor de airbag aprins, da. În astfel de cazuri, mai bine pe platformă.
Același tarif ca la orice tractare: taxă de pornire plus kilometrii până la destinație. Dacă e nevoie de troliu pentru scoaterea mașinii din șanț, îți spunem dinainte.
| Serviciu | Taxă de pornire | Cost / km |
|---|---|---|
| Tractare auto standard (până la 2,5 t) | 140 lei | 5,5 lei/km |
| Tractare SUV / vehicul greu (până la 3,5 t) | 230 lei | 7,5 lei/km |
| Tractare moto, scuter sau ATV | 110 lei | 4,5 lei/km |
| Tractare utilitare și dube (3,5-7,5 t) | 380 lei | 11 lei/km |
Taxa de pornire acoperă deplasarea echipajului în Timișoara; kilometrii se calculează pe traseul efectiv al tractării. Supliment de noapte, 22:00–07:00: 20%. Prețuri și calculator